ハンドル: |
まと |
生年月日: |
19??年10月31日 |
趣味: |
スキーなど
スキー経験は91−92シーズンより
モーグル好きのレジャースキーヤーでございます
1級取得もあきらめていないです |
性格: |
負けず嫌いで、落ち込むとなかなか立ち直れない。
精神的に強いんだか弱いんだか? |
好きな車: |
もちろんインプレッサ & ランエボ |
嫌いな車: |
FF で AT で ディーゼル な車 (笑、ウソ) |
まとの由来: |
むかし家に住み着いていたネコの名前
(たまが命名しました) |
これが「まと」です |
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14代目 |
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ZD8-C BRZ R
MTアイサイトが搭載されたので
結局、18インチ嫌なので |
13代目 |
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ZD8-A BRZ R
やっぱり18インチ嫌なので(笑) |
12代目 |
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ZC6-F BRZ GT
STIじゃないよ、GTです。
18インチ嫌&フォグランプレス嫌なので |
11代目 |
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ZC6-A BRZ S
86じゃないよ、BRZです。 |
10代目 |
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GVB-C WRX STi
ついに10代目になりました。
FT-86が待ちきれなくてお買い上げになりました。 |
9代目 |
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GDA-G インプレッサWRX
8代目が後ろから追突されてお亡くなりになりました(修理は検討しましたが・・・)
イタリアンな顔になってしまって残念(笑)
羽は遺留品です(苦笑) |
8代目 |
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GDA-E インプレッサWRX
STiでは少々疲れるので・・・
おとなしめのWRXに変えました |
7代目 |
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GDB-C インプレッサWRX STi
6代目が事故でお亡くなりになったので・・・ |
6代目 |
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GC8-G インプレッサWRX
typeR STi バージョンY リミテッド
無謀な買い物をしたもんだ(笑) |
5代目 |
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GC8-E インプレッサWRX
typeR STi バージョンM
レプリカが完成した途端に手放す羽目になるとは(^^; |
4代目 |
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RPS13 180SX TypeL
この中で一番長く乗ってて110,000km走りました |
3代目 |
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FC3S RX-7
GT-Rだったような?
ボンネットがアルミじゃないのはGT-Rだったっけ? |
2代目 |
non picture |
AE92 レビンGT-APEX
前期モデルだったので105kmを越えるとキンコンキンコンキンコン・・・ |
初代 |
non picture |
カローラK
(グレード不明の1500cc)
今思うとものすごく遅かったような?
(その通り) |
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